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商延文最终还是一个人踏上了返回科罗嘉的路途。
他当然不会让卢少雨跟来。
正如临别时他所说,他们不是一个世界的人。
他已经决心将他的一生,奉献给伟大的事业。卢少雨不必如此,她的人生会更加精彩、更加闲适,不该跟他一起去到那个昏暗的落后地方。
他知道卢少雨的心意,但爱情这个东西,或许只是一时冲动,又能漫长得到哪里去?
改变故乡是他的责任,他知道前路漫漫,千难万阻,他甚至不知道自己会为此付出多少年的岁月,他不该拖着一个美好的姑娘一起。
他的艰难路途,甚至直接体现在他回乡的路上。
乘坐公共交通到飞翼星的星港地面部分,就花了他两天的时间;接着排队上星港,等船,又是三天。
联盟现在已经建立起来了专属自己联盟体系内的星际交通,其中的主力,就是‘旅航人二代’和‘飞豚’这两种船。前者一次搭乘两千人,后者更是可以搭乘八万人左右。
怒枭星造船厂、飞翼星造船厂都接到了联盟公共交通部的大量订单,生产这两类飞船,用于建设星区之内的公共航班。
过去,星区之间想要通行,正常人——甚至包括很多的有钱人、富豪、高官都是没有这个机会的。
政府间的事务往来,靠星区政府的船只;商务往来,就看各家有没有办法找得到关系,联络上像是顾氏商行这样有能力进行星际航行的势力,还得是人家正好有路过的目的地的船只,搭个便船。
而在一年半前,联盟的环星区星际航班,已经正式开通了。虽然,票价还是很贵很贵的,不是一般人能够承受得起,但这个途径是有是无,却已经算是迈出了很大的一步。如果真真有什么非得去一趟另一个星球的事情,现在至少是有办法去了。
更别说,若是公务或者商务出行,那就是政府或者公司来掏这笔预算。
商延文自己肯定是没那个钱坐船往返科罗嘉和飞翼星的,实际上,过去三四年的学习中,他也确实没有回去过。
这一次回去,他也是拿着政府的批文,领到了免费船票。
最近回科罗嘉的人有些多,他排了三天,才坐上b-1733号航班,这是一艘飞豚运输舰。
船上的条件并不算太好,一个六平米左右的隔间,放了两排的四层铺,中间隔了个走廊,每层铺可以睡一个人。
而这
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